EuroVelo 5 Via Romea (Francigena)

Von Brüssel nach Straßburg
Enthält nur Teile der Etappe, die entweder entwickelt, mit Schildern entwickelt oder zertifiziert sind - d. h. Abschnitte, die zum Fahren bereit sind.
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License & Disclaimer

These EuroVelo GPX tracks are made available under the Open Database License. While ECF and National EuroVelo Coordination Centers and Coordinators (NECCs) make every effort to ensure the tracks and their levels of development are both current and accurate, errors or outdated information can occur. The user is fully responsible for his or her own safety when making use of the tracks and for following national traffic rules and signing. Please download and read the complete disclaimer before using the tracks.

In der zweiten Etappe von EuroVelo 5 radeln Sie von einer EU-Hauptstadt zur nächsten: von Brüssel und Straßburg. Brüssel ist ein einzigartiges Reiseziel und reich an Architektur, Kultur und Geschichte ist. Auf dem Weg nach Süden radeln Sie am Chateau La Hulpe vorbei sowie an der wallonischen Hauptstadt Namur. Sie erreichen dann das Großherzogtum Luxemburg nach der Überquerung der belgischen Ardennen. Auf einer Strecke von zwei Kilometern durchquert die Route auch die Stadt Luxemburg, die zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Auf durchgehenden und gesichert entlang der Kanäle Radwegen in überwiegend ländlichen Gebieten und gesichert entlang der Kanäle geht es dann weiter nach Frankreich. Sie fahren durch Saverne, bevor Sie Straßburg, die europäische Hauptstadt und die französische Hauptstadt des Fahrrads, erreichen.

Etappen
Länder

Legend

Development status
  • Certified Abschnitt von mindestens 300 km Länge, der erfolgreich den Zertifizierungsprozess nach dem Europäischen Zertifizierungsstandard der ECF durchlaufen hat. Dies ist die höchste Qualitätsstufe im EuroVelo Netz
  • Entwickelt mit EuroVelo Schildern Entwickelte Route (siehe Kategorie unten) mit durchgängiger Beschilderung entlang der Route, mit EuroVelo-Routeninformationstafeln.
  • Developed Für Radfahrer entwickelte und ausgeschildert nach dem jeweiligen nationalen Standard (d.h. sie ist Teil eines lokalen, regionalen, oder nationalen Netzes). Es muss auch Eine Website mit Informationen für Nutzer vorhanden sein. Entwickelte Routen können in Bezug auf die Infrastruktur heterogen sein: Art der Radverkehrsinfrastruktur, Oberfläche, Breite, Steigungen, etc.
  • Under development Route, die Abschnitte enthält, die weiter ausgebaut werden müssen (z. B. Abschnitte auf öffentlichen Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen). Radfahrern wird empfohlen, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, um diese nicht ausgebauten Abschnitte zu umgehen.
  • Planning Unerschlossene Strecke ohne detaillierte Informationen, die im Internet verfügbar sind. Die mitgeteilte Reiseroute ist ein Vorschlag für die bestmögliche derzeit verfügbaren Option. Sie kann auch gefährliche Abschnitte enthalten. Radfahrern wird empfohlen, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, um diese nicht ausgebauten Abschnitte zu umgehen.
  • Public transport link

Markers

  • Naturerbe
  • UNESCO-Weltkulturerbe
  • Kulturelles Erbe
  • Kulinarische Köstlichkeiten
  • Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
  • Anderer Ort von Interesse
  • Bushaltestelle
  • Bahnhof
  • Mobilitäts-Infozentrum