Praktische Informationen und FAQ

Diese Webseite bietet Informationen und Ideen zu unseren EuroVelo-Routen, einschließlich einer Routenübersicht und Zusammenfassungen für jedes Land. Sie enthält außerdem praktische Informationen zu Radurlauben in allen Ländern Europas. Die Webseite wird ständig mit Nachrichten und Informationen zu jeder Strecke aktualisiert. Zusätzlich sind Links zu detaillierten Informationen auf nationaler Ebene aufgelistet. Sie finden direkte Links zu den besten Quellen für detaillierte Informationen auf nationaler Ebene.

Inhalt

Einleitung & Definitionen

EuroVelo ist das europäische Netzwerk von Radfernwegen. Diese durchqueren und verbinden den gesamten Kontinent. Die Entwicklung von EuroVelo verbessert die Radinfrastruktur. Die Radwegenetze werden sicherer, direkter, kohärenter und besser verbunden. Davon profitieren alle Kategorien von Radfahrenden. Der Europäische Radfahrverband (ECF) koordiniert das EuroVelo-Netzwerk als eine seiner Kernmarken in Zusammenarbeit mit seinen Partnerorganisationen auf nationaler Ebene, den sogenannten nationalen EuroVelo-Koordinationszentren und -Koordinatoren.

Unsere Vision für EuroVelo ist ein voll entwickeltes und qualitativ hochwertiges europäisches Radwegenetz. Dieses soll gut an nationale, regionale und lokale Radwegenetze und andere nachhaltige Verkehrsmittel angebunden sein. Es soll das Alltagsradfahren und den Fahrradtourismus stärken. Diese Absichten stimmen mit dem Ziel des ECF überein, die Zahl der Radfahrenden in ganz Europa zu steigern und das Radfahrerlebnis zu verbessern.

Unsere Mission ist es, die weitere Entwicklung eines nachhaltigen, starken und gut vernetzten europäischen Radwegenetzes zu fördern, das

  • als Beschleuniger wirkt, um den Radverkehr zu steigern;
  • Veränderungen in der europäischen und nationalen Politik und Praxis vorantreibt;
  • allen Kategorien von Radfahrenden zugute kommt, einschließlich Alltagsradelnden, RadtouristInnen und Freizeitradelnden;
  • nachhaltigen Tourismus fördert.

Im nächsten Jahrzehnt wird der Hauptschwerpunkt der Entwicklung des EuroVelo-Routennetzes auf der Qualitätsverbesserung liegen, nicht auf der Ausweitung des Netzwerks. Wir haben versucht, auf den interaktiven Karten die aktuellen Bedingungen zu zeigen, die Sie wahrscheinlich vorfinden werden, wenn Sie unterwegs sind. Drei verschiedene Kategorien sind auf den Karten dieser Website, in der mobilen Anwendung und auf der gedruckten EuroVelo-Karte dargestellt.

Generell raten wir Ihnen, für alle Arten von Routen Touren- oder Trekking-Räder zu verwenden. Auch bereits realisierte Streckenabschnitte können z.B. Naturschutzgebiete durchqueren, die für Rennräder ungeeignet sind.

Natürlich arbeitet unser Netzwerk der nationalen EuroVelo-Koordinationszentren und Koordinatoren ständig an Verbesserungen. Es könnte Ihnen also passieren, dass zuvor unbeschilderte Abschnitte mittlerweile beschildert sind, Informationen online verfügbar sind oder Lösungen für problematischen Abschnitte gefunden wurden. Informieren Sie sich auf dieser Website weiterhin über die aktuelle Situation entlang jeder Strecke.

Kategorien von EuroVelo-Routen

Das EuroVelo Netzwerk ist ungefähr 90.000 km lang, wobei jede der 17 Routen mindestens 1.000 km lang ist. ECF arbeitet mit den nationalen EuroVelo-Koordinationszentren und den Koordinatoren ständig an der Entwicklung des Netzes, aber es gibt nach wie vor Unterschiede bei den Zuständen der Routen (manchmal auch innerhalb der verschiedenen Abschnitten einer Route). Dies lässt sich bei einem Netz dieser Größe nicht vermeiden, aber es ist wichtig, den potenziellen Nutzerinnen und Nutzern zu vermitteln, was sie erwarten können, wenn sie einen bestimmten Abschnitt einer Route befahren. Aus diesem Grund hat ECF Kategorien entwickelt, die für das gesamte Netz gelten und auf europäischer Ebene kommuniziert werden (z. B. EuroVelo.com Website, EuroVelo Übersichtskarte).

Dieser Beitrag soll einen Überblick über diese verschiedenen Kategorien zu geben.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Die ersten 12 EuroVelo-Routen wurden bereits 1995 festgelegt, als das Netz eher ein Wunschtraum als Realität war. Daher mussten die Routen nur sehr grundlegende Kriterien erfüllen (siehe nachstehende Tabelle). Die meisten dieser Strecken haben sich in der Zwischenzeit erheblich weiterentwickelt, aber einige Abschnitte befinden sich noch im Planungs- oder Entwicklungsstadium.

Heute ist es nicht mehr möglich, neue Strecken oder Erweiterungen bestehender Strecken in diesem Zustand in das Netz aufzunehmen. Sie sollten zumindest als EuroVelo-Routen mit EuroVelo-Schildern entwickelt werden, wenn sie sich offiziell dem Netz anschließen (siehe unten).

ROUTEN IN DER PLANUNGSPHASE

Bei Routen im Planungsstadium ist die Route nicht ausgeschildert und es gibt keine detaillierten Informationen, die im Internet öffentlich zugänglich sind. Der übermittelte Routenvorschlag ist ein Vorschlag für die bestmögliche, derzeit verfügbare Option. Die Route kann auch gefährliche Abschnitte enthalten.

IN DER ENTWICKLUNG BEFINDLICHE ROUTEN

Bei Routen, die sich in der Entwicklung befinden, aber nutzbar sind, ist es möglich, der Route entweder anhand von Schildern oder detaillierten Informationen zu folgen, die im Internet auf nationalen oder regionalen Fahrrad-/Tourismusportalen (mit EuroVelo.com verlinkt) öffentlich zugänglich sind. Die Route kann einige Abschnitte enthalten, die noch weiterentwickelt werden müssen (z. B. Abschnitte auf öffentlichen Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen).

In beiden Fällen arbeitet ECF mit nationalen Partnern zusammen, um die weitere Entwicklung zu fördern.

Strecken, die sich in der Planungsphase oder in der Entwicklung befinden, aber auch nutzbare und ausgebaute Strecken können alle nach der Methodik des Europäischen Zertifizierungsstandards (siehe unten) untersucht werden, um kritische Mängel zu ermitteln und einen Anstoß für Verbesserungen in Zusammenarbeit mit den zuständigen Behörden und Partnern zu geben. Ziel ist es, die Gesamtqualität der Strecke so weit zu verbessern, dass sie offiziell zertifiziert werden kann. Dieser Prozess kann jedoch mehrere Jahre dauern.

ENTWICKELTE EUROVELO-ROUTEN

Wenn eine Route oder ein Abschnitt über eine Beschilderung nach dem jeweiligen nationalen Standard, sowie über eine Website mit Informationen für die Nutzerinnen und Nutzer verfügt, kann sie als entwickelte EuroVelo-Route bezeichnet werden. Eine weitere Unterscheidung wird getroffen, wenn die Beschilderung auch EuroVelo-Routeninformationstafeln enthält.

ZERTIFIZIERTE EUROVELO-ROUTEN

Wenn eine Route den Zertifizierungsprozess nach dem europäischen Zertifizierungsstandard von ECF - "European Certification Standard" (ECS) erfolgreich durchlaufen hat, kann sie als zertifizierte EuroVelo-Route bezeichnet werden. Bislang ist der EuroVelo 15 - Rheinradweg die einzige Route im EuroVelo-Netzwerk, die alle notwendigen Kriterien erfüllt.

Um dem EuroVelo-Netzwerk beizutreten, muss eine Route nicht unbedingt nach dem europäischen Zertifizierungsstandard von ECF zertifiziert sein. Neue Routen oder größere Erweiterungen bestehender Routen sollten zumindest die Kriterien für entwickelte EuroVelo-Routen mit EuroVelo-Zeichen erfüllen.

Natürlich arbeitet unser Netzwerk von nationalen EuroVelo-Koordinationszentren und Koordinatoren ständig an Verbesserungen, so dass wir die Informationen auf EuroVelo.com regelmäßig aktualisieren, um die neueste Situation entlang jeder Route zu zeigen.

Immer mehr Orte des europäischen Radwegenetzes verfügen über eine offizielle EuroVelo-Beschilderung. Dies macht Ihre Reise noch einfacher. Achten Sie einfach auf die unverwechselbaren EuroVelo-Schilder, die auf verschiedene Weise in die bestehenden Schilder integriert werden können. Sie können den EuroVelo-Schildern jetzt in Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Österreich, der Schweiz, der Slowakei, Spanien und Ungarn folgen, um nur einige der Länder zu nennen, die sie eingeführt haben.

Häufig gestellte Fragen

Wo kann ich herausfinden, welche Teile des Netzes fertiggestellt sind?

In vielen Fällen sind wesentliche Abschnitte der EuroVelo-Routen bereits fertiggestellt und ausgeschildert, aber es gibt noch Lücken in der hochwertigen Infrastruktur. Wenn Sie sich auf einer EuroVelo-Routenseite befinden, klicken Sie auf eine Etappe (auf der linken Seite oder auf der Karte) oder auf ein Land (auf der rechten Seite der Karte), um detaillierte Informationen über die Route zu erhalten. Auf den Etappen-/Länderseiten pro Route bietet die interaktive Karte einen farblich gekennzeichneten Überblick über den Routenverlauf. Gelbe (mit Schildern entwickelte) Abschnitte sind Radrouten mit Beschilderung in beide Richtungen. Rote (realisierte) Abschnitte sind Radrouten, die gut ausgebaut sind und bestehenden nationalen oder regionalen Radrouten folgen, aber noch nicht mit EuroVelo-Schildern gekennzeichnet sind. Gestrichelte rote (nicht realisierte) Abschnitte werden derzeit überarbeitet, um den EuroVelo-Standards zu entsprechen, folgen aber der bestehenden Radinfrastruktur. Gepunktete rote (geplante) Abschnitte befinden sich noch in der Planungsphase.

Weitere Informationen zu den Kategorien der EuroVelo-Routen finden Sie oben.

Wo kann ich GPS-Tracks des EuroVelo-Netzes herunterladen?

Seit dem 25. Juli 2022 ist die GPX-Download-Funktion auf EuroVelo.com verfügbar! Wenn Sie EuroVelo GPX-Tracks herunterladen, denken Sie bitte daran, dass Sie den Haftungsausschluss lesen, der auch eine Beschreibung des Entwicklungsstandes enthält.

Denken Sie auch daran, dass das EuroVelo Netzwerk als Dachorganisation organisiert ist, die sich auf EuroVelo auf europäischer Ebene konzentriert, während ein Netzwerk von nationalen EuroVelo Koordinationszentren und Koordinatoren (NECC/Cs) sich um die Entwicklung der Routen auf nationaler und regionaler Ebene kümmert. Die Verwaltung von EuroVelo folgt dem Subsidiaritätsprinzip, wobei die EuroVelo-Website einen Überblick über das gesamte 90.000 km lange europäische Radroutennetz bieten soll. Außerdem sind nicht alle EuroVelo-Routen auf dem gleichen Entwicklungsstand, und einige Abschnitte des europäischen Radroutennetzes befinden sich noch in der Planungsphase.

Außerdem finden Sie auf den EuroVelo-Routenseiten viele Links zu nationalen oder regionalen Websites, die von den NECC/Cs verwaltet werden und oft auch GPS-Tracks zum Herunterladen anbieten. Bitte bedenken Sie jedoch, dass ECF auch für diese nicht verantwortlich ist. Die Kontaktdaten finden Sie hier.

Wo kann ich Karten und Reiseführer finden?

Sie können durch eine Spende an EuroVelo die Karte mit dem EuroVelo-Netzwerk sowie ein Handbuch zum EuroVelo 15 – Rheinradweg erhalten. Beides ist auch bei Ihrer nationalen EuroVelo-Koordinationsstelle erhältlich.

Karten von nationalen oder regionalen Abschnitten der EuroVelo-Routen sind derzeit von vielen Online-Quellen erhältlich, darunter:

Gibt es EuroVelo-Apps, mit denen ich den Routen folgen kann?

Ja, es gibt eine offizielle EuroVelo-App für Android und iOS. Da diese App im Rahmen mehrerer EuroVelo Routenprojekte entwickelt wurde, beinhaltet sie nicht das gesamte EuroVelo Netzwerk, sondern die folgenden Routen:

Die mobile EuroVelo-App bietet Übersichtsinformationen (Land und Routen) und interaktive Karten für diese sechs entwickelten EuroVelo-Routen. Es ist geplant, in Zukunft weitere Routen hinzuzufügen.

Um Ihre Erfahrung bei der Erkundung dieser Routen weiter zu verbessern, verfügt die App über diese netten Funktionen:

  • Points of Interest (POIs), mit denen Sie berühmte Orte, UNESCO-Stätten und andere versteckte Perlen mit dem Fahrrad entdecken können.
  • Interaktive Karten, die den Stand der Routenentwicklung, POIs und andere nützliche Informationen zur Planung Ihrer Radtouren anzeigen.
  • Eine Herausforderungsfunktion, mit der Sie zahlreiche POIs, die mit dem Thema der jeweiligen Route verknüpft sind, 'einchecken' und mit Freunden und Familie teilen können, wie viel der Route Sie bereits zurückgelegt haben.

Die folgenden Apps wurden von unseren Partnern realisiert:

  • Danube Competence Centre EuroVelo 6 - Atlantik - Schwarzes Meer App: Android, iOS.
  • SchweizMobil App für EuroVelo Routen in der Schweiz.

Was ist die beste Strecke für mich?

EuroVelo bietet eine große Vielfalt an Routen für alle Zielgruppen an. Sei es ein Tagesausflug oder eine Expedition für drei Monate, unsere Routen-Webseite wird Ihnen helfen, das Richtige zu finden.

Nachstehend finden Sie Vorschläge für die besten Routen in einigen spezifischen Fällen.

Ich würde gerne zum ersten Mal eigenständig eine längere Strecke ausprobieren.

Unsere bis jetzt am weitesten entwickelte Strecke mit Vollbeschilderung von Frankreich bis Serbien und detaillierten Karten ist EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer. Sie ist die perfekte Wahl für die erste Langstreckentour. Die 10 Länder durchquerende Strecke ist 4450 km lang und folgt drei wichtigen europäischen Flüssen: der Loire, dem Rhein und der Donau. Deren natürlich flache Topografie eignet sich zusammen mit der hohen Qualität der Fahrradinfrastruktur hervorragend für eine sichere und angenehme erste längere Fahrt.

Mich interessiert die europäische Geschichte.

Viele EuroVelo-Routen beinhalten ein historisches Thema. Die EuroVelo 3 - Pilger-Route und EuroVelo 5 - Via Romea Francigena folgen alten Pilgerpfaden, und EuroVelo 2 - Hauptstadt-Route durchquert einige der beeindruckendsten europäischen Hauptstädte. Für eine besonders akzentuierte Reise in die jüngere Vergangenheit empfehlen wir EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail. Die Strecke führt entlang des früheren Eisernen Vorhangs, der Ost und West für ein halbes Jahrhundert spaltete.

Ich plane eine Familientour.

Wenn sie mit kleinen Kindern reisen, ist EuroVelo 15 – Rheinradweg zu empfehlen. Mit 1500 km ist die gesamte Strecke in einem Monatsurlaub leicht zu schaffen. In dieser Zeit folgen sie dem Rhein von der Quelle zur Mündung vorbei an magischen Landschaften durch vier verschiedene Länder. Die Strecke ist die erste, die nach dem vom ECF entwickelten Europäischen Zertifizierungsstandard zertifiziert wurde. Sie bietet durchgehend ein beispielhaftes Niveau an Infrastruktur, Dienstleistungen und Infomaterial.

Wer hatte die Idee zum EuroVelo-Projekt?

EuroVelo wurde zunächst bei einem Treffen zwischen dem ECF und seinen britischen und dänischen Partnern (Sustrans und Frie Fugle) 1995 erdacht. Der ursprüngliche Plan sah vor, 12 Radfernwege zu schaffen. Seit August 2007 hat der ECF die volle Verantwortung über die Koordinierung dieser Routen übernommen, wodurch ihnen eine größere internationale Anerkennung zuteil wird. Mehr über die Geschichte erfahren Sie hier.

Warum gibt es keine EuroVelo 16 oder 18?

Die Routen sind zur geografischen Orientierung in gerade und ungerade Nummern aufgeteilt. Derzeit gibt es 10 Nord-Süd-Routen mit ungeraden Zahlen (1-19). Die 7 Strecken auf der Ost-West Achse tragen gerade Zahlen (2-14). Dazu zählen auch zwei Rundkurse.

Ist es möglich, weitere Routen in das Netzwerk aufzunehmen?

Ja, wir akzeptieren Bewerbungen zur Schaffung neuer EuroVelo-Routen oder zur Modifizierung der vorhandenen Routen in Drei-Jahreszyklen. Die nächste Bewerbungsfrist ist der 31. Dezember 2019. Eine detaillierte Erklärung des Bewerbungsprozesses finden Sie hier.

Kann EuroVelo meine Radtour sponsern oder Spenden sammeln?

Der ECF ist eine gemeinnützige Organisation und kann keine finanziellen Beiträge zu Reisen im EuroVelo-Netzwerk leisten. Jedoch freuen wir uns über inspirierende Reisegeschichten, die wir über unsere Social-Media-Kanäle gerne unter der Radgemeinde verbreiten. Schreiben Sie uns gerne an [email protected].

Wo kann ich Berichte von Menschen finden, die diese Strecken gefahren sind?

Es gibt eine große Auswahl an Blogs, die über Erfahrungen auf EuroVelo-Routen berichten. Es lohnt sich, auf Twitter und Facebook mit dem hashtag #EuroVelo nach Einträgen von Blogger*innen zu suchen. Wir berichten auch regelmäßig hier über diese Erfahrungen.