EuroVelo 13 Iron Curtain Trail

Russland

EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail besucht Russland zweimal. Der erste Teil liegt am Finnischen Meerbusen, zu dem auch eine der großartigsten Städte der Welt gehört: St. Petersburg. Dies ist die zweitgrößte Stadt Russlands, und ihr beeindruckendes Stadtzentrum gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe. Weiter südlich durchquert EuroVelo 13 die an der Ostseeküste zwischen Litauen und Polen gelegene Exklave Kaliningrad. Dieser Abschnitt umfasst die bezaubernde Kurische Nehrung und die Stadt Kaliningrad selbst, die bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs als Königsberg bekannt war.

Aufgrund der geltenden Grenzübertritts- und Reisebeschränkungen raten wir Radfahrern derzeit davon ab, nach Russland einzureisen. Dank der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern sind wir in der Lage, eine zuverlässige Alternative unter Umgehung des starken Verkehrs von Neringa in Litauen nach Braniewo in Polen (527 km) vorzuschlagen. Sie können die GPX-Tracks herunterladen hier oder sie direkt visualisieren hier für Litauen und hier für Polen. Bitte beachten Sie, dass diese Route nicht Teil der offiziellen EuroVelo 13 Reiseroute ist, aber die Kontinuität vorerst gewährleistet.

EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail ist seit 2019 eine Kulturroute des Europarates.
EuroVelo 13 - Iron Curtain Trail ist seit 2019 eine Kulturroute des Europarates.
Länder

Legend

Development status
  • Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Naturerbe
  • UNESCO-Weltkulturerbe
  • Kulturelles Erbe
  • Kulinarische Köstlichkeiten
  • Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
  • Anderer Ort von Interesse
  • Service
  • Bushaltestelle
  • Bahnhof
  • Mobilitäts-Infozentrum

Nationale & Regionale Informationen

Der Russische Radfahrtenverband

Information und Unterstützung für internationale Radfahrer im Radtourismus in Russland

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Velopiter

Die R1-Route ist ein transeuropäischer Radweg, der durch Frankreich, Deutschland, Polen und die baltischen Staaten führt.

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Neuigkeiten zu diesem Thema

Karten und Führer

EuroVelo 10, EuroVelo 13: Iron Curtain Trail 1 [Bikeline Esterbauer]

Dieses Radtourenbuch beschreibt EuroVelo-Routen in Finnland von Helsinki durch Russland und Estland (1.778 km). In Lettland sind 10 km bis Riga beschrieben. Perfekter Begleiter bei der Reisevorbereitung und unterwegs: präzise und sehr informative Karten im Maßstab 1:120.000 und 1:400.000, Höhen- und Streckenprofile, GPS-Tracks, Unterkunfts- und Serviceverzeichnis, LiveUpdate, Lenkertaschenformat, Spiralbindung, wetterfest und reißfest. Auch in englischer Sprache erhältlich.