EuroVelo 8 erreicht Griechenland in der Epirus-Region, mit Blick auf das Ionische Meer, wo sich Delfine und Fischer das klare blaue Wasser teilen. Wenn Sie nach Süden radeln, erreichen Sie die Nationalparks der Messolonghi-Etoliko-Lagunen, das Delta der Flüsse Acheloos und Evinos sowie die Echinaden, eine unbewohnte Inselgruppe. Wenn Sie am Meer entlang von Xylokastro nach Korinthos weiterfahren, erreichen Sie auch Loutraki, eine Küstenstadt, die international für ihre Thermalquellen bekannt ist. In der Region Attika kommen Sie zu zwei weiteren UNESCO-Weltkulturerbestätten, dem mittelalterlichen Daphnikloster und der Akropolis von Athen.

Aufgrund eines schweren Unfalls (Umkippen und Explosion eines Tanklastwagens) und dem zwingenden Abriss der stark beschädigten Brücke nach dem Isthmus von Korinth ist der Verkehr auf der Nationalstraße Athen-Korinth seit dem 7. Juni 2024 vom Peloponnes nach Athen und umgekehrt eingestellt. Es wird empfohlen, die S-Bahn vom Bahnhof Korinth zum Bahnhof Agioi Theodoroi und umgekehrt zu nutzen.

Informationen zum Zugfahrplan finden Sie hier: https://www.hellenictrain.gr/en/athens-suburban-and-regional-railway


Zu Ihrer Information sind in allen Zügen in Griechenland zwei Fahrräder pro Zug erlaubt.

Wenn Sie weitere Fragen haben, können Sie sich an das griechische NECC unter [email protected] wenden.

Länder

Legend

Development status
  • Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Naturerbe
  • UNESCO-Weltkulturerbe
  • Kulturelles Erbe
  • Kulinarische Köstlichkeiten
  • Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
  • Anderer Ort von Interesse
  • Service
  • Bushaltestelle
  • Bahnhof
  • Mobilitäts-Infozentrum

Nationale & Regionale Informationen

“Cities for Cycling”

Nationales EuroVelo-Koordinierungszentrum

"Cities for Cycling" hat verschiedene Maßnahmen ergriffen, um die Nutzung des Fahrrads und die Entwicklung des Fahrradtourismus in Griechenland zu fördern. Zu den Prioritäten gehört die Schaffung einer Plattform für den Wissens- und Erfahrungsaustausch rund ums Radfahren zwischen Griechenland und europäischen Städten.

0030 210 2016500
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Visit Greece

Der Nationale Tourismusverband bietet einen guten Überblick über alle drei EuroVelo-Strecken in Griechenland. Es zeigt die touristischen Highlights auf jeder Strecke und bietet Links für weitere Informationen an.

0030 210 87 07 000
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Neuigkeiten zu diesem Thema

Services

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„Bike Friendly“ ist ein landesweites Netzwerk zertifizierter Unterkünfte – darunter Resorts, Hotels, Villen, Pensionen und Campingplätze – sowie von Gemeinden/Reisezielen und spezialisierten Partnern wie Radsportunternehmen, Fahrradverleih- und -serviceanbietern, auf Radtourismus spezialisierten Reisebüros, Weingütern, Sehenswürdigkeiten und Gastronomiebetrieben, die radsportbezogene Erlebnisse unterstützen und ermöglichen. Das „Bike Friendly“-Label wird an Organisationen und Unternehmen in Griechenland vergeben, die festgelegte Service- und Infrastrukturstandards erfüllen und so eine hochwertige Betreuung sowie ein einladendes Umfeld für Radfahrer gewährleisten.

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