EuroVelo 6 Atlantik - Schwarzes Meer

Rumänien

In Rumänien verbindet der EuroVelo 6 Bazias und das Schwarze Meer. Sie können Ihr Rumänien-Erlebnis mit dem Rad entlang der Donau durch Bela Crkva/Naidas beginnen oder mit dem Boot bei Moldova Veche übersetzen. Von Bazias bis Drobeta Turnu-Severin genießen Sie eine spektakuläre Naturlandschaft, die der Fluss über Jahrhunderte durch das Banat-Gebirge geformt hat. Ab Drobeta Turnu-Severin fließt die Donau durch eine weite Ebene, in der Sie durch eine friedliche Landschaft radeln können und von den Einheimischen herzlich begrüßt werden. Von Calarasi aus fahren Sie weiter in Richtung Constanta (von König Carol I. "die Lunge Rumäniens" genannt), passieren die Stadt Cernavoda, besuchen die antike Stadt Histria (die Stadt Istriens), beobachten die Fauna und Flora am wilden Strand von Corbu und probieren die landesweit berühmten lokalen Weine im Stadtgebiet von Navodari.

Öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder in Rumänien

In Rumänien sind Fahrräder in Regio- und InterRegio-Zügen erlaubt. Radfahrende müssen ein Fahrradticket kaufen. Die Züge verkehren in allen Städten und Gemeinden. Das sehr dichte rumänische Eisenbahnnetz ist das viertgrößte in Europa.

Eine Liste der Bahnhöfe, Busbahnhöfe und Mobilitätsinformationszentren in Rumänien entlang von EuroVelo 6 - Atlantik-Schwarzes Meer finden Sie auf der Karte und im Abschnitt "Öffentlicher Verkehr" unterhalb der Karte!

Länder

Legend

Development status

Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

Naturerbe
UNESCO-Weltkulturerbe
Kulturelles Erbe
Kulinarische Köstlichkeiten
Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
Anderer Ort von Interesse
Service
Bushaltestelle
Bahnhof
Mobilitäts-Infozentrum

Nationale & Regionale Informationen

Turul Dunării

Rumänisch-bulgarisches Projekt von CyclingRomania.ro, das zum Ziel hat, einen Abschnitt von EuroVelo 6 auf der rumänischen Seite der Donau zu untersuchen. Die Untersuchung der Route deckt 800 Kilometer von Oravita bis Călărași ab.

0040 746 11 00 33

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EuroVelo 6: Donau-Radweg 5 [Bikeline Esterbauer]

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Dieses Radtourenbuch beschreibt die Route der EuroVelo 6 - Atlantik - Schwarzes Meer in Serbien von Belgrad, durch Rumänien und Bulgarien bis zum Schwarzen Meer (1.400 km). Ein perfekter Begleiter bei der Reisevorbereitung und unterwegs: präzise und sehr informative Karten im Maßstab 1:120.000, Höhen- und Streckenprofile, GPS-Tracks, Unterkunfts- und Serviceverzeichnis, LiveUpdate, Lenkertaschenformat, Spiralbindung, wetterfest und reißfest. Auch in englischer Sprache erhältlich.

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Velo Popas ist die erste Zertifizierung für fahrradfreundliche Dienstleistungen in Rumänien. Das Projekt ist Teil des Netzwerks Cyclists Welcome und wird von POPASURI koordiniert – einer Nichtregierungsorganisation, die sich zum Ziel gesetzt hat, das rumänische Kulturerbe durch nachhaltige Aktivitäten und Tourismus zu fördern und zu schützen. Der Zertifizierungsprozess wird von Bike in time verwaltet.

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