EuroVelo 1 Atlantic Coast Route

Keltische Glens
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License & Disclaimer

Diese EuroVelo GPX-Tracks werden unter der Open Database License zur Verfügung gestellt. Während ECF und die nationalen EuroVelo Koordinationszentren und Koordinatoren (NECCs) alle Anstrengungen unternehmen, um sicherzustellen, dass die Tracks und ihre Entwicklungsstufen sowohl sind, können Fehler oder veraltete Informationen auftreten. Der Benutzer ist ist für seine eigene Sicherheit bei der Nutzung der Strecken und für die für die Einhaltung der nationalen Verkehrsregeln und der Beschilderung. Bitte laden Sie die vollständige Lizenz und den Haftungsausschluss herunter und lesen Sie sie, bevor Sie die Tracks benutzen.

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Celtic Glens ist eine epische Fahrt durch Schottlands atemberaubende Landschaft, Küsten und Städte. Ausgehend vom historischen Aberdeen genießen Sie atemberaubende Ausblicke auf die Küste des Moray Firth und entdecken die nördlichste Delfinenkolonie der Gattung der Tursiops (Große Tümmler). Im Landesinneren markiert das Schlachtfeld von Culloden den Ort, an dem der Jakobitenaufstand von 1745 in einer der schlimmsten Schlachten der britischen Geschichte ein tragisches Ende fand.

EuroVelo 1 verbindet dann Inverness, die Kulturhauptstadt der schottischen Highlands, mit der ehemaligen Schiffsbaustadt Glasgow über zwei fantastische Nationalparks. Loch Lomond und der Trossachs-Nationalpark umfassen malerische Seen, Wälder und geschäftige Touristenstädte. Der Cairngorms-Nationalpark erstreckt sich über die größte Gebirgskette Großbritanniens mit heidekrautbewachsenen Mooren und alten Kiefernwäldern. Lassen Sie die Stadt Glasgow hinter sich und brechen Sie zur Küste von Ayrshire und den Küstenstädten auf. Nun lassen Sie die entlegene Landschaft um den Galloway Forest Park hinter sich lassen und kehren in die Zivilisation zurück. Sie fahren durch Newton Stewart und erkunden Wigtown, Schottlands erste offizielle „Buchstadt“, bevor es zum Fährhafen in Stranraer geht.

Etappen
Länder

Legend

Development status
  • Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Naturerbe
  • UNESCO-Weltkulturerbe
  • Kulturelles Erbe
  • Kulinarische Köstlichkeiten
  • Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
  • Anderer Ort von Interesse
  • Service
  • Bushaltestelle
  • Bahnhof
  • Mobilitäts-Infozentrum
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