EuroVelo 10 befindet sich in Russland derzeit in der Entwicklung, aber Radtouren auf konventionellen Straßen sind bereits möglich.

Von der finnischen Grenze bis Wyborg empfiehlt es sich, die Straße durch Brusnichnoe/Nuijamaa zu benutzen, um dem hohen Verkehrsaufkommen auszuweichen. Vyborg ist eine wunderschöne kleine Stadt, die auf der karelischen Landenge nahe dem Ende der Wyborger Bucht liegt. Die Stadt liegt in der Grenzregion zwischen der ostslawisch-russischen und der finnischen Regionen und hat in der Geschichte mehrmals den Besitzer gewechselt, zuletzt 1944, als die Sowjetunion sie während des Zweiten Weltkriegs von Finnland einnahm. Verpassen Sie nicht die Burg Wyborg, wenn Sie die Stadt besuchen! Wenn Sie hinter Wyborg 130 km nach Südosten radeln, erreichen Sie St. Petersburg und können dann dem Radweg nach Narva/Ivangorod folgen.

Aufgrund der geltenden Grenzübertritts- und Reisebeschränkungen raten wir Radfahrern derzeit davon ab, nach Russland einzureisen. Dank der engen Zusammenarbeit mit unseren Partnern sind wir in der Lage, eine zuverlässige Alternative unter Umgehung des starken Verkehrs von Neringa in Litauen nach Braniewo in Polen (527 km) vorzuschlagen. Sie können die GPX-Tracks herunterladen hier oder sie direkt visualisieren hier für Litauen und hier für Polen. Bitte beachten Sie, dass diese Route nicht Teil der offiziellen EuroVelo 10 Reiseroute ist, aber die Kontinuität vorerst gewährleistet.

Länder

Legend

Development status
  • Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
  • Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
  • Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
  • Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
  • Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
  • Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

  • Naturerbe
  • UNESCO-Weltkulturerbe
  • Kulturelles Erbe
  • Kulinarische Köstlichkeiten
  • Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
  • Anderer Ort von Interesse
  • Service
  • Bushaltestelle
  • Bahnhof
  • Mobilitäts-Infozentrum

Nationale & Regionale Informationen

Der Russische Radfahrtenverband

Information und Unterstützung für internationale Radfahrer im Radtourismus in Russland

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KoenigBicycle

Auf dieser Website eines Radsportvereins aus Kaliningrad finden Sie auch Informationen über Routen in der Region, darunter EV10. Die Seite ist nur auf Russisch verfügbar.

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Velopiter

Die R1-Route ist ein transeuropäischer Radweg, der durch Frankreich, Deutschland, Polen und die baltischen Staaten führt.

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