EuroVelo 3 Pilger-Route

Estelle Weg

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Enthält nur Teile der Etappe, die entweder entwickelt, mit Schildern entwickelt oder zertifiziert sind - d. h. Abschnitte, die zum Fahren bereit sind.

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License & Disclaimer

Diese EuroVelo GPX-Tracks werden unter der Open Database License zur Verfügung gestellt. Während ECF und die nationalen EuroVelo Koordinationszentren und Koordinatoren (NECCs) alle Anstrengungen unternehmen, um sicherzustellen, dass die Tracks und ihre Entwicklungsstufen sowohl sind, können Fehler oder veraltete Informationen auftreten. Der Benutzer ist ist für seine eigene Sicherheit bei der Nutzung der Strecken und für die für die Einhaltung der nationalen Verkehrsregeln und der Beschilderung. Bitte laden Sie die vollständige Lizenz und den Haftungsausschluss herunter und lesen Sie sie, bevor Sie die Tracks benutzen.

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Following this stage of EuroVelo 3 - Pilgrims Route, you will reach Paris, from where you can continue in the direction of Santiago de Compostela on the well-known Via Turonensis. The Estelle Path goes from St. Quentin to Paris via Noyon and Compiègne. Among the highlights of the route are the Noyon Cathedral, where Charlemagne was crowned as co-King of the Franks in 768, and the Château de Compiègne, a royal residence built for Louis XV and restored by Napoleon. Arriving in Paris, you will no doubt be impressed to learn that the entire right hand side of the bank of the Senne river has been pedestrianised, and is 100% bicycle friendly.

Etappen

Länder

Legend

Development status

Certified These sections were awarded the official EuroVelo Certification label, ensuring high-quality cycling conditions.They were surveyed in the field by EuroVelo Route Inspectors to respect minimum requirements for motorised traffic levels, surface quality, EuroVelo signage, and access to services as defined by the European Certification Standard (ECS) methodology. EuroVelo Certified routes are the best options for beginners!
Developed + Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic, rideable surfaces, and EuroVelo signs along the route. Developed routes with signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is recommended to bring a map or navigation app as signs can have defects.
Developed + Not Signed These sections offer generally good cycling conditions, with limited motorised traffic and rideable surfaces, but without EuroVelo signs. Developed routes without signs are suitable for most cyclists. However, short stretches with lower-quality conditions may occur, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app.
Partially Developed + Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, even though EuroVelo signs are in place. Partially developed routes with signs are suitable for experienced cyclists only, and it is recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Partially Developed + Not Signed Cycling is possible here, but conditions vary. Some stretches may have high motorised traffic or poor surfaces, and EuroVelo signs are not in place. Partially developed routes without signs are suitable for experienced cyclists only, and it is warmly recommended to bring a map or navigation app and check national/regional websites for more information. ECF and National EuroVelo Coordination Centres are working on improvements.
Undeveloped / Unknown These sections do not meet minimum requirements for motorised traffic levels or surface quality – or their conditions are currently unknown. They may include dangerous stretches. Cyclists choosing to cycle there should use a map or navigation app and check national/regional websites for more information. It is recommended to use public transport to skip these areas where possible.
Public transport link These sections include continuity across seas or rivers and undeveloped parts of the network that can be skipped with a reliable public transport connection allowing bicycle transport.

Markers

Naturerbe
UNESCO-Weltkulturerbe
Kulturelles Erbe
Kulinarische Köstlichkeiten
Martitimes Erbe / Der Rhein / Die Maas
Anderer Ort von Interesse
Service
Bushaltestelle
Bahnhof
Mobilitäts-Infozentrum

Services

bett+bike

Deutschland

national

Das bett+bike-Logo des ADFC findet man nicht nur in Deutschland, sondern auch in vielen anderen Ländern wie der Belgien oder Kroatien. Auf der Website sind die zertifizierten Unterkünfte in vier Kategorien unterteilt: bett+bike-Gastgeber, Sport, Camping und Ferienhäuser. Darüber hinaus können die Ergebnisse nach Regionen und Radwegen unterteilt werden.

Bett und Fahrrad Dänemark

Dänemark

national

Mit dem Label „bed + bike“ vom ADFC zertifizierte fahrradfreundliche Unterkünfte können auf der interaktiven Karte von Aktiv Danmark erkundet werden.

Bikefriendly

Andorra

Spanien

national

Auf der interaktiven Karte von „bikefriendly“ oder in der App finden Sie Unterkünfte, die auf die Bedürfnisse von Radfahrern und Radtouristen zugeschnitten sind.

Bike Friendly - Via de la Plata

Spanien

regional

Organisiert von „Peregrino Online” und der „Vereinigung der Via de la Plata” bietet das Netzwerk der fahrradfreundlichen Herbergen spezielle Dienstleistungen für Radfahrer an.

Fahrradfreundlich

Andorra

Spanien

national

Auf der Website von „cycling-friendly“ können Sie über die interaktive Karte oder einen Suchfilter zertifizierte Unterkünfte nicht nur in Spanien, sondern auch in Frankreich und Andorra finden.

Norwegen mit dem Fahrrad

Norway

national

Das Programm Cyclist Welcome Accommodations in Norwegen bietet eine große Auswahl an radfahrerfreundlichen Unterkünften im ganzen Land – von Campingplätzen, Glamping-Anlagen und Bed & Breakfasts bis hin zu Hotels und vielem mehr. Unterkünfte mit dem „Cyclist Welcome“-Label bieten Radfahrern einen sicheren Fahrradabstellplatz, Zugang zu einer Fahrradpumpe sowie grundlegendes Reparaturwerkzeug und die Kontaktdaten des nächsten Fahrrad-Servicezentrums.

Schweden mit dem Fahrrad

Schweden

national

Das Programm Cyclist Welcome Accommodations in Schweden bietet eine große Auswahl an radfahrerfreundlichen Unterkünften im ganzen Land – von Campingplätzen, Glamping-Anlagen und Bed & Breakfasts bis hin zu Hotels und vielem mehr. Unterkünfte mit dem „Cyclist Welcome“-Label bieten Radfahrern sichere Fahrradabstellmöglichkeiten, Zugang zu einer Fahrradpumpe und grundlegendem Reparaturwerkzeug sowie die Kontaktdaten des nächsten Fahrrad-Servicebetriebs.

Willkommen Fahrrad

Belgien

regional

In der Region Wallonien in Belgien bietet das Label „Bienvenue Vélo“ eine Liste von Unterkünften, Restaurants, Tourismusorganisationen, Sehenswürdigkeiten und Museen, Produzenten und Handwerkern, die alle für Radfahrer geeignet sind.